New York loopt in veel dingen voorop, maar car-sharing is hier niet een van. De New Yorkse burgemeester Michael Bloomberg maakte pas onlangs de start van een car-sharing programma bekend.

Eerder bleek car-sharing al een succes in veel Amerikaanse steden zoals Washington en Philadelphia (al vanaf 2004).

New York gaat een samenwerking aan met marktleider Zipcar. Het programma wordt eerst een jaar getest, en de manier waarop de test wordt ingestoken is veelbelovend.

Het Departement van Transport bijt het spits af met een nieuw wagenpark van 25 te delen auto’s waarmee het totaal van circa 300 medewerkers in onderling overleg in hun dagelijkse transportbehoefte moet gaan voorzien.

Net als bij bijvoorbeeld GreenWheels kunnen de auto’s telefonisch of via internet gereserveerd worden. Maar hierin heeft New York een extra filter aangebracht: het aantal beschikbare auto’s wordt aangepast aan de (verwachte) verkeersdrukte.

Tijdens de spits zijn er minder auto’s beschikbaar dan tijdens de relatief rustige uren op het midden van de dag. Zo hoopt de stad actief aan een betere verdeling van de verkeersdruk bij te dragen.

In dit alles wordt ook de burger niet vergeten: ’s avonds en in het weekend zijn de auto’s beschikbaar voor inwoners van de stad. Als alles gaat zoals gepland zijn na Transport ook de andere departementen aan de beurt. (NU)